03 — 应用领域
油在哪儿，
问题就在哪儿。
行业不同、油品不同、坏法不同。但污染物清单很短，背后的算术从来没变过。
行业
钢铁轧机 · 石油石化 · 电力能源
轮胎橡胶 · 船舶海工 · 汽车机加工
矿山采掘 · 纺织印刷 · 军工航空
水处理 · 废油再生
轮胎橡胶 · 船舶海工 · 汽车机加工
矿山采掘 · 纺织印刷 · 军工航空
水处理 · 废油再生
01行业索引
十二个行业，我们都下过现场。
你的行业没列在这里，问题多半还是上面这十二类之一。来问。
| 行业 | 常见油品 | 我们要拦住的事 | 对应系列 | |
|---|---|---|---|---|
| 01 | 钢铁与轧机 | 工业齿轮油、油膜轴承油、液压油与轧辊颈油，320 号及以上。 | 轧机传动线的轴承压痕与滚动接触疲劳。 | FM · ASD |
| 02 | 石油石化 | 汽轮机油、压缩机油、工艺油与防锈油。 | 水分带入、酸化，以及压缩机内的沉积。 | VAC · FM |
| 03 | 电力能源 | 水电、火电、风电与燃机透平油；电液控制油。 | 调节阀卡涩；控制系统清洁度下降。 | VAC · STK |
| 04 | 锂电与锂膜 | 介电液、涂布液与工艺溶剂。 | 颗粒进入下游，坏掉的是下游计数而不是仪表。 | VAC · STK |
| 05 | 轮胎与橡胶 | 聚合油、充油与混炼车间液压油。 | 聚合物降解，批次质量不稳。 | VAC · FM |
| 06 | 船舶海工 | 船用液压油、舵机油、舱底油与燃油。 | 液压系统进水和进气；燃烧器前燃油不清洁。 | VAC · PDM |
| 07 | 汽车与机加工 | 淬火油、导轨油、数控液压油与装配线系统。 | 淬火介质劣化；产线液压参数漂移。 | STK · MOB |
| 08 | 矿山与煤化工 | 重载齿轮油、洗选系统与煤化工工艺回路。 | 开放式齿轮箱与泵的磨粒磨损。 | FM · ASD |
| 09 | 纺织与印刷 | 导热油、印染废水与印刷油墨。 | 导热油热劣化；出水颜色与 COD。 | VAC · 膜系列 |
| 10 | 军工与航空航天 | 按严格清洁度等级管理的液压油与电液控制油。 | 清洁度超标，卡在审核上而不是卡在轴承上。 | VAC · STK |
| 11 | 水处理与含油污水 | 采出水、含油污水与工业废水。 | 溶解性烃类、颜色与细颗粒在排放口触限。 | 膜系列 |
| 12 | 润滑油生产与废油再生 | 基础油、废润滑油与再炼制侧线。 | 水分、颜色与酸值进入成品调和油。 | VAC · FM · ASD |
02行业笔记
轧机这笔账，算不得太宽。
工作辊的油膜轴承，靠几微米厚的一层油楔在运行。磨损金属、密封处渗进来的水、氧化产物， 最后都落进这层油楔里。轴承不会给你任何提示，它只是寿命短了。
- VG 220 及以上的齿轮油、轴承油，推不动常规滤芯——到这个黏度，高流量只能靠离心分离。
- 水分超过约 0.1 % 就开始酸化，酸会吃掉轴承赖以工作的抗磨添加剂。
- 同一条回路排出的油泥必须运出场外。滤渣越干，桶越少，车越少。
- 油膜系统很少是轧机上唯一的油池。一台装在共用推车上的移动装置，辅助油池也一起管了。
03行业笔记
汽轮机、压缩机，祸根都是水。
在汽轮机或压缩机回路里，大多数昂贵的失效都指向同一个词：水分。真空脱水在这里不是升级项， 而是唯一能把常规过滤够不到的东西拿掉的机制。
- 溶解水在视镜里看不见，对整套系统却是腐蚀性的。
- 卷吸气体带来起泡和泵效不稳，下游还要再生汽蚀。
- 调节阀和控制阀要的是一个清洁度等级，不是一只看着干净的视镜。
- 抗燃液压介质需要专用机组——它不能和普通油共用一条回路。
04油品地图
按油品分，不按行业分。
大多数询价，从油品入手比从行业入手更容易定位。
01
浑浊、含颗粒
齿轮油、轴承油、液压油与汽轮机油，含悬浮固体和水。用离心与真空系列，下游自动排渣。
02
看着清，已经劣化
发黑、发酸，颗粒计数却还能过。用脱色与静电工艺，原地运行一个长周期。
03
轻质燃油
煤油、柴油与轻燃油。用聚合脱水装置，规格按油站处理量定。
04
抗燃液压介质
磷酸酯与水-乙二醇。需要专用、化学相容的净化回路，不与普通油共用。
05
工艺溶剂
电池与锂膜生产里的介电液、涂布液与前驱体溶剂，颗粒计数要经得起审核，不是取个样就行。
06
废水
含油污水与采出水。膜元件按排放限值定规格，不按进水定。
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